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日期:2014-08-23 14:11 | 来源:未知 | 浏览:

浅谈铁丝网、三维网组合喷播植草防护施工控制要点

 【摘要】随着高速公路网络的逐步形成,高速公路跨线工程将越来越多,但因其施工难度较大而成为高速公路建设的一大难点〔如何在确保施工安全的前提下,高效快速的完成施工任务,并保证施工的质量及美观性,将成为施工中的一大重点〔木文结合乐宜高速公路铁丝网、三维网组合喷播植草防护施工实例,根据施工实际情况,在保证施工安全及施工进度得基础上,对铁丝网、三维网组合喷播植草防护施工工艺进行叙述,此工艺降低雨水冲刷径流速度,减少水上流失,吸热保温保水,促进草籽发芽,有利于植物生长和边坡的稳定和安全,缩短工期,使其施工更加方便,充分保证及指导了木工程的施工,并希望在今后同类工程中可以此得到有益的启迪和借鉴。
 
    1.工程概况:
    乐山至宜宾高速公路全长约137.778公里,按四车道高速公路技术标准执行,全线设计速度采用80Km/h ,路基宽度采用24.5米,挖方边坡防护采用铁丝网、三维网组合喷播植草防护,在挖方边坡坡面布设骨架,骨架内直接喷播植草。该段属亚热带湿润季风气候,具有气温高、温度大,雨量充沛及无霜期长的特点、地貌单元可划分为丘陵、河谷地貌单元、出露的地层主要有三叠系、侏罗系、白奎系、第四系地层,路线沿线岩性以泥质砂岩为主,夹泥岩、砂岩、区域内构造不发育,多为新华夏构造体系形迹,岩体完整,岩层产状较平缓。
 铁丝网 图
    2.施工的前提基础和准备工作:
    用于铁丝网、三维网组合喷播植草防护施工的各种原材料试验均己完毕且均合格,具体情况如下。
    2.1木施工现场距离拌合站近,施工便道晴雨畅通,水、电供应正常,场地己平整
    2.2 机械设备进场
    空压机1台,&30mm锚固钻机2台,高压注浆泵1台,搅拌机2台,16t起重机1台,各种施工机械运转正常。
    2.3施工所需各项材料己储备充足;各项实验己做完并得到监理工程师批复
    2.4材料检验
    2.4.1砂子、水泥、钢筋等己进场,原材料试验合格,各项技术指标均符合规范要求、
    2.4.2M30砂浆用M40水泥净浆代替,相关的水泥、砂子等试验工作均己经完成,监理工程师己批准使用。
    2.4.3三维网技术参数为厚度,18mm,单位面积质量)430g/m2 ;纵、横向拉伸强度)3.2kN/m。
    3.详细施工方法和工作程序:
    3.1测量放线
    修整坡面使之达到设计坡比,并确保坡面平整。按设计立面图要求,将锚筋孔位置准确测量放线在坡面上,孔位误差不得超过±50mm},锚筋的位置须按等分坡面的长度进行放样,其间距可适当调整、如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
    3.2钻机就位
    利用脚手架杆搭设平台,平台用锚杆与坡面固定,钻机用三脚支架提升到平台上。锚固筋孔钻进施工,搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机‘并严格认真进行机位调整‘确保锚筋孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm,高程误差不得超过士100mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差为士1.0°,方位允许误差士2.0°。
    3.3钻进方式
    钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防i1=钻孔扭曲和变径,造成卜锚筋困难或其它意外事故。
    3.4孔径孔深及锚孔清理
    钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。为确保锚筋孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径,设计钻孔直径30mm)为确保锚杆孔深度,要求实际钻孔深度大于设计深度20cm以上。
钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1-2分钟,防止几孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压空气(风压0.2-0.4MPa )将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩上体的粘结强度。
3.5锚筋孔检验
    锚杆孔钻造结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件卜验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚杆孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。
3.6锚筋制作及安装
    锚筋采用HPB235直径12 mm的钢筋制作而成,沿锚固筋轴线方向每隔2.0m设置一个。锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理、
    安装前,要确保每根钢筋顺直,除锈、除油污,安装锚筋前再次认真核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔,人工缓缓将锚筋放入孔内,用钢尺量出孔外露出的钢杆长度,计算孔内锚杆长度(误差控制在±50mm范围内),确保锚固长度。
3.7锚固注浆
    从孔底向上一次性注入,实际注浆量一般要大于理论的注浆量,注浆压力应不小于0.8Mpa,中途不能停顿、锚筋卜入孔后6小时内必须注浆,有地下水的孔,造孔成孔后4小时内不能卜锚时,应在卜锚筋前重新洗孔,速洗、速设锚、速注浆、锚筋注浆时,应等待锚孔水泥浆面稳定后才停灌,不稳定时,应继续缓慢加压注浆,不稳定不得停灌。以锚具排气孔不再排气且孔II浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准、注浆材料采用40号水泥净浆。
    注浆结束后,将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净,同时做好注浆记录。
    38钢筋工程
    纵横向钢筋在加工场内制作,按设计长度下料。纵横向钢筋框条与锚筋焊接连接,
    3.9悬挂铁丝网、喷播营养上
    从坡顶开始自上而卜铺设镀锌铁丝网,并将镀锌铁丝网与纵、横向钢筋框条用镀锌铁丝扎牢,并安装梅花形垫块,以保证镀锌铁丝网距坡面的距离不小于5cm.
    铁丝网铺设完毕,将泥上均匀覆盖于三维植被网上,将网包覆盖住,并确保坡面平整,无网包外露、空包或压包现象。将按配方调制后的营养上用喷浆机自上而卜喷敷在坡面上,喷身寸厚度不小于6cm。
    3.10悬挂三维植被网
    从坡顶开始自上而卜铺设三维植被网,用尼龙绳将三位植被网与镀锌铁丝网及纵横向钢筋框条扎牢,前后两网之间的搭接长度不小于10 cm,对于个别不平整的坡面用锚钉固定,使三维网紧贴坡面。
    3.11喷播
    木试验段草籽配合比例为:狗牙根、马尼拉草、高羊茅、三叶草每平方米分别为5g、2g、1g、2g。三维网铺设完毕,进行液压喷播,即将草籽和促使其生长的附着剂、术纤维、肥料、生长素、保湿剂及水按一定比例混合搅拌,形成均匀混合液,通过液压喷播机均匀喷洒于坡面上、现场技术员记录好实际施工所用种子配比,肥料的用量,根据试验段草的生长状况来调整并确定喷播植草防护施工、
    喷播过程应连续,喷播完成后将喷射机和输料管内的积料清除干净,在边坡表面覆盖无纺布,以保持坡面水分并减少降雨对种子的冲刷,促使种子生长。若温度太高,则无需覆盖,
以免病虫害的发生。
    4.结束语:
    随着我国公路事业的不断发展,通过对每个挖方边坡地质的分析和逐一调查,铁丝网、三维网组合喷播植草防护形式满足工程安全需要,并实现了高速公路与人文自然景观的和
谐统一,建成全新的融景观、环境和生态防护为一体的新型绿色通道的原则,充分发挥了防护工程的综合效益。实践表明,该路基防护设计形式较为合理,施工安全可行,确保了施工进度及施工质量,取得了较为成功的经验。由于路基防护设计形式多样,地理环境条件各不相同,施工工艺也就不同。只有因地制宜,合理设计,科学施工,才能确保安全,取得成功,获得效益。
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