2020公路施工中混凝土路面施工技术的应用分析

浏览次数:0 发布时间:2020-07-25 22:38:04
[ 摘 要 ] 公路路面施工要求在技术的有效引导下,参照具体的施工方案对其进行有序施工,所以如果想要达到预期制定好 的施工目标,建筑施工方需要尽可能多的选择施工方案去完成施工。可是在具体进行施工过程中,仍然会有一些不足之处出现有, 因此施工技术人员需要对于工程给予有效的把控,强化管理,使其能够达到一种较好的施工效果,通过这样的一种方式保障混凝 土路面施工质量的提升。因此,本文针对公路施工过程中混凝土路面相关施工技术的有效应用进行分析与探讨,
关键词 :公路工程施工;混凝土路面施工技术;有效应用

随着社会经济的飞速发展,人们的生活质量和水平得到有效提 高,私家车购置数量增加。这严重增加了中国交通的压力,并大大 提高了道路质量问题的可能性。近年来,混凝土路面的施工技术已 逐渐受到越来越多的关注和重视。对于混凝土路面,它具有很强的 耐久性,耐磨性,稳定性和弯曲性,这不仅可以人力资源。可以有 效避免或减少严重浪费问题的发生,并且能够有效降低公路工程企 业的维修成本。

1 混凝土路面施工技术存在的不足之处 目前,尽管大多数公路建设公司对混凝土路面的施工技术有正 确的认识,并能充分认识到其应用的重要性,但实际应用过程中仍 存在一些问题和不足。具体来说,它体现在以下几个方面:

1.1 路面有很多裂缝 研究表明,在沥青混凝土施工过程中,设计方案不合理和选材 不当以及人工操作失误等因素都是使得路面产生裂缝的核心要素。 例如,在设计项目中,没有工地勘测或者没有适当的勘测就无法和 当地实际的地理条件相结合,这样的一种情况就会使得下沉的情况 出现。在材料的选择中,材料的选择不适宜也会使得路面出现开裂。 例如某些水泥的稳定性不够,混凝土材料的比例不合理等也会使得 混凝土出现开裂情况。在手动操作中,由于某些外部条件的影响, 混凝土维护和水化工作不及时,或者在手动取下模具时由于操作不 当而引起的混凝土裂缝 

1.2 混凝土材料比重存在不合理的问题 科学合理的混凝土材料配比,不仅可以有效地保证整个路面的 质量,而且可以有效地延长路面的使用寿命。但是,就目前的情况 而言,许多公路建设公司的混凝土材料所占比例不合理。通常情况 下,在高速公路混凝土路面施工过程中,经常需要大量的水来支撑, 因此在实际浇筑过程中很容易使水量超过标准,使设定的混凝土比 不能满足实际路面施工需求,从而严重影响整体道路路面施工质量。 因此,在浇筑时必须适当控制水量,合理的水量可以说是保证混凝 土配比顺利完成的重要基础和前提 [2]。

1.3 针对混凝土施工技术要点缺乏充分掌握 针对以往的公路路面施工技术来讲,尽管其能够对当前公路路 面实际的施工需求给予满足,同时也可以对于当前施工过程中产生 的不足之处给予有效的处置,可是在具体施工中,针对关键施工技 术相关要点仍然缺少充足的把我。其中涉及到了:混凝土施工技术 和路面模板技术与施工养护技术以及施工材料质量控制技术等一些 施工技术 [3]。

2 公路护栏网施工中混凝土路面施工技术的应用
2.1 混凝土路面搅拌施工中的应用 混凝土路面进行的搅拌施工,总的来讲就是把混凝土材料适 当的均匀搅拌,这是当前整体公路进行工程施工过程中不可忽视的 一个施工环节,其不但会对混凝土自身强度起到影响,并且还会使 得公路路面自身的耐磨性以及抗压性受到不同程度的影响。因此在 对混凝土完成搅拌的过程中,还需要按照当前公路路面存在的多方 面问题去进行总结,有针对性并且目的性的完成水泥和砂石以及水 之间的合理有效配比,此外,还需要按照当前公路路面工程发展过 程中的具体施工情况,切实的进行好搅拌设备相关选择工作,并且 在完成投料之前,还需要切实的进行好搅拌设备相关清理工作,通 过这样的方式去使得搅拌设备能够保持干净整洁,然后在以上工序 全部都进行完成之后再去把水泥和砂石以及水参照先后顺序完成投 料,其中水属于一种调和剂,能够被用作于对混凝土强度进行调整 ; 假如混凝土不能够达到一种较为理想的强度,那么则能够使用添加 和降低水泥使用量的方式使得混凝土能够被调整到一种理想的强 度 ; 而假如混凝土自身的拉伸度并不充分的话,那么则能够使用提 升水量或降低水泥的方式完成调试,直到可以与路面施工要求相一 致位置 [4]。
2.2 混凝土路面接缝施工中的应用 在混凝土路面的施工过程中,通常容易受到某些客观条件的影 响。在这种情况下,很容易造成施工缝隙的形成,可以说这是混凝 土路面中最薄弱的环节。通常,就混凝土路面的接缝构造而言,主 要有两种类型:一种是水平接缝构造,另一种是纵向接缝构造。由 于它在混凝土施工过程中容易受到热胀冷缩的影响,因此经常会出 现预留的伸缩缝和伸缩缝。此时,如果受某些因素影响,必须确保 将横向接头结构与其结合。两者的影响和局限无法实现相互的巧合。 然后,可以使用预埋的传力杆来设定接缝的操作,以确保混凝土路 面的平整度和有效连接。对于纵向接头结构,必须注意张力杆的设 置,因此有必要事先在固定模板上设置圆孔,这为张力杆的顺利通 过提供了重要保证。首先,必须完成张力杆的预埋工作。然后,在 混凝土浇筑,振动和摊铺步骤完成之后,调整拉杆的位置,以确保 路面的完整性和有效连接 [5]。

3 结语 综上所述,我们能够看出当前在公路路面进行施工过程中, 一定要切实的进行好混凝土路面施工之前的准备工作,使得混凝 土材料能够合理科学的进行配比,除此之外还需要在具体进行施 工过程中,对于其中涉及到的有关施工技术的相关要领有一个较 为完善的了解与掌握,不可以只是侧重混凝土路面施工技术的施 工要点与施工注意,而忽视了对其他施工技术关键要点的关注, 只有切实的进行好每一个施工环节,才可以使得整体公路的路面 施工质量得到保障。

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